2025年一季度，成都海外班列开行1380列，收支境货运量41.7万吨，同比增长11.4%；中老班列开行量同比增长40%，终了首季“开门红”。

　　本年以来，成都海外班列握续拓展网络邃晓才调。中老主义，联结东盟交易本色需求，加密“澜湄蓉”开行频率，激动去程家电、机器、运载开发等，回程铁矿石、钾肥、农居品等双向互通。

　　“通过搭乘‘澜湄蓉欧快线’，咱们的商品从成都开赴，3天便可抵达老挝万象；从泰国经成都至欧洲全程运载本事约15天，较传统海运平均量入为出15天。”四川新邦德成海外货运代理有限公司相干持重东说念主暗示，“中老班列的自如性和时效性为咱们拓展东南亚商场提供了要害相沿，仅2025年一季度，咱们便发运1388箱，同比增长80%。”

　　同期，成都海外班列在中欧、中亚以及东朝上也“多方用劲”。其中，中欧主义“蓉欧速达”班列保握每周“去1回1”自如开行，同步拓展“蓉欧速达”明斯克班列，终了“周周班”常态化开行，时效压缩至10天，较常态化澄澈时效种植30%；中亚主义，首发成都至塔什干中亚二手车出口班列，新增塔吉克斯坦的杜尚别站点，激动优质二手车以更自如的物诱骗说念、更快速的录用恶果投递中亚商场；东向，真切与盐田港的协作开发铁海联运通说念，通畅经盐田港联通西洋及非洲的铁海多式联运澄澈，助力“川货出川，蓉品出海”。

　　值得一提的是，“澜湄蓉欧快线”行为成都海外铁路港中老班列的重心居品，不仅买通东盟经昆明、成都至欧洲的亚蓉欧大通说念，还为稠密客户提供了“门到门”全程定制化供应链贬责决策。

　　现时开云体育(中国)官方网站，成都海外班列正在积极激动建树“8大主义、20条海外主线、几许分支澄澈”的海外多式联运网络，已发射欧亚大陆50个国度、120个境外城市和国内30个城市，成为集结西部地区与“一带一皆”共开国度的进攻交易通说念。