“今天在深圳罗湖万象城买了个香水1360元， 在文锦渡港口现场退税122.4元。从苦求退税到拿到现款，5分钟傍边，悉数历程十分方便快捷。”12月16日，深圳首个离境退税陆路港口试点在文锦渡港口崇拜启用体育游戏app平台，香港搭客李女士成为首个办理退税的出境搭客。

跟着文锦渡港口离境退税试点的启用，深圳市成为粤港澳大湾区首个领有海陆空全类型离境退税港口的城市。这不仅优化了离境退税劳动，还进一步促进了深圳对外经贸交流与互助，艳丽着深圳在这一范畴迈出了迫切的一步。

境外搭客在深圳购物立省9%

需在退税商店内亏欠500元以上

记者了解到，本次启用的文锦渡港口离境退税试点位于联检楼二楼出境大厅西南角，占大地积12.39平方米，集海关验核、银行退税业务功能于一体，极大地提高了离境搭客的购物体验和退税便利性。

境外搭客在离境时，只需捎带灵验身份证件，即可对在退税指定商店购买的顺应退税条目的个东说念主商品苦求退还已交纳的升值税。该策略主要惠及在内地连结居住不妥先183天的外籍东说念主士以及港澳台同族。搭客在深圳的离境退税“即买即退”商店购物，金额在500元至110000元之间，可享受退税劳动。升值税税率为13%的商品退税率为11%，扣除2%的退税代理机构手续费后，搭客实质退税额为9%。

“这里距离深圳罗湖万象城很近，真的方便许多！海关的核验速率卓越快，退税款迅速就拿到了。”四肢首位体验离境退税劳动的港籍搭客李女士，一手提着商品，一手拿着退税现款，鲁莽地暗示，要尽快将劳动见知身边的九故十亲。“我们以前来回深港，之前离境退税皆必须是在深圳机场或者蛇口邮轮母港，但我平时以前在福田港口和文锦渡港口通关。如今文锦渡港口增多了离境退税点，果然是太方便了，但愿畴昔深圳的陆路港口皆能褪色离境退税点，这么我们大深圳这个国外大皆市，才更方便相差境搭客，更有国外范儿。”李女士说。

文锦渡港口率先启用离境退税试点

港客来深购物退税将体验“一站式”劳动

本年以来，深圳陆路港口相差境搭客数目屡改动高。限度12月4日，2024年深港陆路港口相差境搭客累计冲破2亿。此前，深圳已领有宝安国外机场、蛇口邮轮母港两个离境退税点。文锦渡港口离境退税试点这次崇拜启用，将进一步匹配离境退税布局和国外搭客散布，灵验缓解香港搭客需复返宝安国外机场或蛇口邮轮母港办理退税的未便，更猛进度责骂其出行资本，进一步引发亏欠意愿。

“以往（境外）搭客在我们这里亏欠后，以前需要赶赴蛇口或机场办理退税，至少预留2-3小时。当前到文锦渡港口，唯有不到三公里的路程，悉数退税历程也镌汰至10分钟傍边。”深圳万象城实施部总监邹昊暗示，四肢深圳首个洞开即买即退集中退付点的市场，深圳万象城已有50家商铺复旧离境退税，17家复旧即买即退。“畴昔，我们的职责重心是力求将复旧离境退税的商铺数目扩大至100家。”

“我们一经安排4-6名职责主说念主员在文锦渡港口离境退税点进行轮班，提供优质的劳动。畴昔，我们还观念在深圳湾万象城、购物公园等地增多‘即买即退’劳动点。”华兴银行深圳分行公司部总司理伍其斌说。

记者了解到，针对文锦渡港口离境退税点的初始，联系方面正在观念为办理离境退税业务的境外搭客洞开深圳万象城到文锦渡港口的接驳巴士，从购物到退税，提供“一站式”便利劳动。

已完善配套次第优化通关流线

将执续扩大离境退税试点商店范畴

当前，深圳已成为寰宇第6个开展“即买即退”便利措施试点的城市，这艳丽着深圳在提高亏欠便利性方面迈出了迫切一步，有益于鼓励深圳打造国外亏欠中心城市，促进国外有名品牌在深布局以及深港亏欠民风提高。

深圳市港口办副主任陈强在收受采访时暗示，市港口办将连接加强与海关、税务等相关部门的调换谐和，进一步完善离境退税试点完善相关配套功能，提高劳动质地和效果，助力境外搭客粗略退税。同期，还将积极宣传和实施离境退税策略，让更多的境外搭客了解并受益于这一策略。

当前，文锦渡港口海关已调配了一批业务训诲丰富、外语才智较强的关员，保险离境退税物品验核快接快办。

深圳海关所属文锦渡海关旅检四科科长吴薇说：“在前期职责中，已完善了业务配套次第。同期，取悦港口业务具体情况，现已合理操办地方布局，优化搭客行进阶梯。这不仅便于退税审核与监管，也将为搭客带来更好地退税体验。”

深圳市税务局第二税务分局策略轨则科科长王靖瑶则暗示，将连结市商务局将“即买即退”策略的便利性、优惠性向国外亏欠者推介，并执续扩大试点商店范畴，争取尽早罢了“即买即退”劳动全褪色，促进粤港澳大湾区跨境亏欠提质升级。

跟着文锦渡港口离境退税试点的启用，瞻望文锦渡港口的相差境客流量将因此大幅增长，通关压力也随之增多。下一步，深圳市港口办将积极部署，统筹作念好通关保险和济急指挥职责，确保港口搭客安全、高效、炫耀、顺带领关，为搭客提供愈加轻便、高效的退税体验。

不雅察：

跟着深圳首个离境退税陆路港口试点在文锦渡崇拜启用，艳丽着深圳成为粤港澳大湾区首个领有海陆空全类型离境退税港口的城市。

深圳地处粤港澳大湾区中枢肠带，港澳搭客是当前离境退税业务的主要客户群体，占举座业务量当先50%。尽管深圳已有宝安国外机场和蛇口邮轮母港两个离境退税点，但鉴于大多半搭客更倾向于通过陆路港口相差境，现存的离境退税劳动布局与实质客流散布之间存在显著的不平衡。因此，初始文锦渡港口四肢离境退税试点显得尤为必要。

首个离境退税陆路港口试点为何采用在文锦渡港口？这概况与文锦渡港口的通关才智和功能定位联系。凭据深圳市港口办官网，文锦渡港口蓄意通关才智为逐日3万东说念主次。当前，日均相差境搭客仅在4000余东说念主次傍边。凭据操办，畴昔文锦渡港口将定位为商务港口，主要劳动对象是斗争于深港两地之间的商务东说念主士和金融从业者。将首个离境退税陆路港口试点设在文锦渡港口，既有益于实时退换离境退税业务的办理质效，提高该港口的通关才智，也将进一步优化港口功能区域的操办布局。此外，深圳市港口办方面线路，若前期在文锦渡港口试点精采，将有望于更多陆路港口开设离境退税业务试点。

实施离境退税策略后，伴跟着深港客流亏欠需求的提高，境外搭客迥殊是香港搭客来深购物生计体验会更佳，更有益于增进两地住户的交游交流，进一步促进深港交融发展。同期，四肢深圳市深远“放管服”更正、优化营商环境的迫切一步，这一措施有助于提深奥圳的国外形象，诱骗更多异邦游客和投资者前来旅游、购物和投资。

采写：南皆记者 林敏儿

录像：南皆记者 许松龙体育游戏app平台